Abstract: D.O.T送信フィッティング 、運輸省の継手としても知られているため、自動車ブレーキシステム...
D.O.T送信フィッティング 、運輸省の継手としても知られているため、自動車ブレーキシステムで使用するために特別に設計および製造されています。それらは、他のアプリケーションで使用されている通常の継手と比較して、いくつかの重要な違いがあります。
1。材料：D.O.T伝送フィッティングは、通常、耐食性と耐久性が高い真鍮または鋼製の材料から作られています。これは、継手が自動車ブレーキシステムの圧力と厳しい条件に耐えることができるようにするために重要です。
2。サイズと形状：D.O.Tトランスミッションフィッティングは、通常1/4 "、3/8"、または1/2 "のブレーキラインの仕様に合わせて設計された標準サイズで提供されます。フィッティングには、ブレーキラインとコンポーネントへの適切な接続を確保するための特定の形状とスレッドパターンがあります。
3.ダブル圧縮スリーブ：D.O.Tトランスミッションフィッティングには、ユニークなダブル圧縮スリーブデザインがあります。このデザインは、フィッティングボディとブレーキラインの2回のフレーズ端の両方にブレーキラインを圧縮することにより、安全でリークフリーの接続を提供します。
4。テーパースレッド：D.O.Tトランスミッションフィッティングは、45度逆フレアや60度の二重フレアなどのテーパースレッドを使用して、タイトで信頼性の高い接続を作成します。これらのテーパースレッドは、漏れを防ぎ、継手がブレーキシステムに関係する高い圧力を処理できるようにするのに役立ちます。
5。コンプライアンス：D.O.Tトランスミッションフィッティングは、運輸省が設定した特定の安全基準と規制を満たすために必要です。これらの標準により、継手が安全で信頼性が高く、他のブレーキシステムコンポーネントと互換性があることが保証されます。
D.O.Tトランスミッションフィッティングは、適切な機能と安全性のために必要な特性を持っていない可能性があるため、他のアプリケーションの定期的なフィッティングの代わりに自動車ブレーキシステムでのみ使用する必要があることに注意することが重要です。
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