Abstract: 一般的な構造と油圧ジョイントの種類、および使用前にどのような準備をする必要があるか 油圧...
一般的な構造と油圧ジョイントの種類、および使用前にどのような準備をする必要があるか
油圧ジョイントは、オイルパイプとオイルパイプ、オイルパイプ、油圧成分の間の取り外し可能な接続です。これらはさまざまな分野で使用され、さまざまなタイプがあります。異なるフィールドのパイプジョイントのタイプも異なる場合があり、それらが再生する機能も異なります。クイック変更ジョイント、1つはチェックバルブを備えており、1つはチェックバルブなし。一方向バルブを使用したアプリケーションの場合、一方向バルブ端が空気源に接続されています。切断されると、一方向バルブが自動的に閉じられます。接続されると、可動端のシンブルが一方向バルブを開きます。セルフロックは、溝に埋め込まれたスチールボールを使用することであり、同時に、スチールボールは「コーンシルンディカル」スリーブによってロックされます。
実用的なアプリケーション効率の要件を満たすために、便利なアセンブリと分解、しっかりした接続、信頼性の高いシーリング、小型サイズ、強力なオイルパッセージ性能、小さな圧力損失、優れた処理技術の要件を満たす必要があります。
実際のアプリケーションでは、主に溶接タイプ、フェルールタイプ、フレアタイプ、バックルタイプ、その他のフォームがあります。パイプジョイントの各形式では、ジョイントの数と方向に応じて、直線スルー、右角、3方向およびその他のタイプがあります。ボディとの接続接続方法には、ネジ接続、フランジ接続などが含まれます。さらに、特別な目的のためにいくつかのフィッティングがあります。
NPTFテーパースレッドフィッティング：これはドライシールスレッドです。これは、燃料供給に使用される家庭用テーパーパイプスレッドであり、男性と女性のスレッドエンドフィッティングの両方に使用できます。 NPTFオスのスレッドは、NPTF、NPSF、またはNPSMのメススレッドと交配できます。 NPTFフィッティングは、BSPTフィッティングに似ていますが、交換可能ではありませんが、ほとんどのサイズには異なるピッチと60°のプロファイル角を持つスレッドがあり、BSPTスレッドには55°のプロファイル角があります。
フレアパイプジョイント：このタイプのパイプジョイントには、タイプAとタイプBの2つの構造形式があります。タイプAは、パイプジョイントボディ1で構成され、74°の外側コーン表面、圧縮用のナット2、および60°のコーンホールスリーブ3があります。タイプBは、外側のテーパー90°の関節体1と90°の内側のテーパー穴のナット2で構成されています。
使用する構造部品の購入と設置の前に行う必要がある一連の作業は、それらを効果的に使用し、より高いアプリケーション効率を発揮できるようにすることです。インストールプロセス中に問題がある場合、結果は非常に深刻であり、通常の操作に直接影響します。油圧ジョイントも例外ではありません。油圧システムでは、金属パイプジョイントであろうとホースジョイントであろうと、漏れやすい問題があります。製品のパフォーマンスが十分に保証されていても、行うべき準備作業を省略することはできません。この目的のために、私たちは次の規範的問題の取り扱いに注意を払う必要があります。
1.製品取扱説明書を注意深くお読みください。油圧共同メーカーを設置するには、人々は製品マニュアルを慎重に読む必要があり、オペレーターは過去の実務経験に基づいて新しいツールを急いでインストールすることはできません。さまざまなメーカーの生産技術と生産機器は異なるため、提供する製品の構造と構造に大きな違いがあります。したがって、設置プロセス中の間違いを防ぐために、人々は取扱説明書の手順に厳密に従う必要があります。
2。油圧ジョイントを正式に取り付ける前に、発泡製品のさまざまな部分が損傷しているかどうかを慎重に確認します。特にネジまたはボルトの部分は、特定の部分に問題がある限り、時間内に新しい部品に置き換える必要があります。製品に錆びた場所、亀裂、変形、その他の欠陥があるかどうか、および表面サイズが要件を満たしているかどうかを慎重に確認します。
3.インストール時に方向に注意してください。一部の部分は方向性です。注意を払わないと、設置後の使用が妨げられ、油圧ジョイントにさえ損傷を与えます。
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